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刚亮相时,5280mm的车长、3160mm的轴距让不少人先入为主觉得“这台车肯定不好开”,毕竟多数大尺寸SUV在城市窄路或地库转弯时,都得反复倒腾才能掉头,甚至需要同行人下车指挥,特别影响出行心情。但实际体验后才发现,它藏着一套“大车灵活术”——双向24°四轮转向系统让转弯半径缩小到4.95米,比不少紧凑型轿车还小,在老小区的狭窄胡同里,一把掉头的从容感完全颠覆了对大车的认知。同行的试驾员平时开惯了中型轿车,第一次上手智己LS9时,原本做好了“小心翼翼”的准备,结果在地库遇到直角弯,不用刻意减速或打满方向,车身就能顺滑通过,后轮同向偏转带来的稳定性,让变道时几乎感受不到大车的拖沓感,反而比一些轴距较短的SUV更轻盈,就算是新手驾驶员,在商场拥挤的停车场里,也能轻松穿梭、精准停车,不用再为“大车难停”而发愁。这份灵活,也让它真正配得上“比五座更好开的大六座”这个标签,毕竟对家庭用户来说,好开的大车,才是真的实用。
更让人意外的是高速行驶时的表现,120km/h的时速下,车身稳得像“贴在地面上”,这得益于它的前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配空气弹簧和CDC电磁减振系统,路过高速上的连续颠簸路段时,悬架能快速过滤震动,车内乘客几乎感受不到颠簸,孩子在后排睡觉也不会被晃醒。转向手感的调校也很讨喜,轻重适中,指向性精准,高速变道时只需要轻微转动方向盘,车身就能精准跟随,没有多余的虚位,哪怕是连续开四个小时长途,也不会觉得胳膊累。而这套悬架系统在低速通过减速带时,又能展现出柔和的一面,不会有生硬的弹跳感,老人坐在后排也不会觉得不适,这种“高速稳、低速柔”的调校,刚好戳中了家庭长途出行的核心需求——既让驾驶员开着轻松,也让乘客坐着舒服。
聊到大六座SUV,空间和舒适性永远是绕不开的线的表现,完全对得起“旗舰”二字,也真正做到了“每一排都是VIP”。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5280mm×2005mm×1768mm,轴距3160mm,这样的尺寸放在30万级SUV里,属于偏大型的存在,但空间利用率却很高,没有浪费一丝轴距优势。六座布局采用2+2+2的形式,每一排都有独立的乘坐空间,完全不会有“第三排是小板凳”的尴尬,就算是全家六口满员出行,也能各自保持舒适的姿态。第一排座椅采用Nappa真皮包裹,填充厚实且柔软,腰部和背部的支撑性很好,配备了16向电动调节、通风、加热和按摩功能,连续开四个小时车,下车后也不会觉得腰酸背痛,按摩功能有多种模式和力度可选,长途驾驶时打开,能有效缓解肌肉疲劳,让驾驶过程更轻松。
第三排的空间表现超出预期,打破了“大六座第三排只能坐孩子”的固有印象。身高175cm的成年人坐进去,头部还有一拳左右的距离,腿部也不会觉得局促,膝盖离第二排座椅靠背有一拳多的空隙,完全不会有压抑感。而且第三排同样配备了独立空调出风口、USB充电接口和杯架,细节做得很到位,就算是长途出行,第三排的乘客也能保持舒适的状态,不会有“被忽视”的感觉。车内的储物空间也很丰富,全车共有30多处储物格,随手就能找到放东西的地方。前排扶手箱的容积很大,能放下好几瓶矿泉水和杂物,门板上的储物格宽敞且带防滑垫,手机、钥匙等小物件放进去不会来回晃动。第二排座椅旁边有独立的储物袋和杯架,第三排也有专门的储物空间,孩子的玩具、零食和大人的水杯、纸巾,都能妥善安放,不用再乱糟糟地堆在座椅上。
作为一台新能源车,北方用户最关心的莫过于冬季续航和补能效率,毕竟谁也不想在零下十几度的冬天,被困在高速服务区排队充电。智己LS9搭载的恒星超级增程系统,刚好针对性解决了这些痛点,也让它成为北方用户年末购车的优质选择。我们这次体验的是主推的66 度电版本【即 66 Ultra 版】,配备1.5T四缸增程器【最大功率 114kW,热效率 45.5%】,纯电续航里程(CLTC)为402km,综合续航里程(CLTC)为1508km,这样的续航表现,完全能满足北方冬季的通勤和长途返乡需求——日常市区通勤,纯电模式就能轻松覆盖,不用频繁加油;长途返乡,满电满油状态下,就算是从北京开到哈尔滨(全程约1220km),也能做到中途不补能,直接一站到家,彻底告别续航焦虑。
智能配置方面,智己LS9的表现很均衡,没有堆砌华而不实的功能,而是聚焦于实用性和安全性,真正做到了“智能为出行服务”。车内配备了27.1英寸的5K臻彩驾舱屏和15.6英寸的3K副驾娱乐屏,分辨率很高,显示效果清晰细腻,色彩饱满,操作起来也很流畅,没有卡顿感,就算是同时打开导航、音乐和视频,也能保持稳定的运行状态。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片,这是目前汽车行业里比较成熟的芯片,运算速度快,支持语音控制、导航、音乐等多种功能,语音助手的识别准确率很高,支持连续对话,不用反复唤醒,日常用语音控制空调温度、切换音乐、设置导航,都能快速响应,既方便又安全,不用再低头操作屏幕,减少了驾驶过程中的安全隐患。
外观设计方面,智己LS9的表现也很符合家庭用户的审美,沉稳大气又不失精致感,走亲访友时也很有排面。它的前脸采用了封闭式格栅设计,搭配2.4米的一体式贯穿前大灯,晚上点亮后像一条发光的星河,辨识度极高,下方的矩阵式主灯还带自适应远近光和转向辅助功能,过弯时能自动照亮盲区,提升夜间行车的安全性。隐藏式门把手和无框车门的搭配,不仅降低了风阻,看着也特别高级,解锁时门把手缓缓弹出,仪式感很足。21英寸的多辐式轮毂搭配马牌高性能轮胎,兼顾了抓地力和豪华感,电动踏板则是家庭用户的刚需配置,老人孩子上下车不用再费力攀爬,特别贴心。车身颜色有四种选择,我们体验的高加索灰在阳光下透着细腻的金属光泽,不管是商务接待还是家庭出行,都显得特别得体,完全不会让人觉得浮夸。
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